特点
（1）动力端：壳体由钢材焊接而成，焊接后内应力消除。动力端传动齿轮的齿形为渐开线形，运行稳定，效率高，使用寿命长。曲轴为整体中空铸件。动力端的润滑方式为喷油润滑。
（2）液压端：吸油和出油法兰符合ASA和API标准。
（3）活塞杆和中间杆的连接是通过卡箍实现的，可以快速组装和拆卸。
（4）阀孔底部有斜度，以防止阀座下沉。单独的喷油泵装置用于冷却和润滑活塞和气缸体，其使用寿命长。
（5）磨损件的一致性很强。
技术参数
模型 | 3NB500C | 3NB1000C | 3NB1300C | 3NB1600/LN1600H | |
功率 kw(马力) | 368（500） | 735（1000） | 956（1300） | 956（1300） | |
步数 pm | 95 | 110 | 120 | 120 | |
行程 mm | 254 | 305 | 305 | 305 | |
齿轮传动系数 | 3.82 | 3.833 | 3.81 | 3.81 | 3.89 |
变速器转速 r/min | 363 | 423 | 457 | 457 | 467 |
最大工作压力 Mpa | 三十 | 35 | 35 | 35 | 51.7 |
最大衬套直径 毫米 | 160 | 170 | 180 | 190 | |
吸水管直径 毫米 | 254 | 305 | 305 | 305 | |
排放管直径 mm | 一百 | 一百 | 一百 | 一百 | |
外形尺寸 | 4220×2640×2430 | 5170×2809×2530 | 5010×1942×1918 | 4450×2850×2077 | 5000×2850×2090 |
重量 千克 | 15940 | 21450 | 23000 | 29700 | 28345 |
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